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					<div class="window">
						<h2><span class="gimc">GIMC</span><span>VS易车，汽车电商“风口”上的2种姿势</span></h2>
						<span class="yiche">2014年11月易车市值接近汽车之家时，正值公布上季度财报，而在2014年Q3业绩易车网净1.86亿，超过汽车1.71亿。看来美国投资人是完全按净利润、自由现金流为这两家公司估值，对汽车电商...</span>
						<div class="xiaowen">
							<span>陈小蚊</span>
							<span>2015-11-12</span>
							<span>06:57</span>
						</div>
					</div>
					<div class="window window_1">
						<h2><span class="gimc">GIMC</span><span>VS易车，汽车电商“风口”上的2种姿势</span></h2>
						<span class="yiche">2014年11月易车市值接近汽车之家时，正值公布上季度财报，而在2014年Q3业绩易车网净1.86亿，超过汽车1.71亿。看来美国投资人是完全按净利润、自由现金流为这两家公司估值，对汽车电商...</span>
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						<h2><span class="gimc">GIMC</span><span>VS易车，汽车电商“风口”上的2种姿势</span></h2>
						<span class="yiche">2014年11月易车市值接近汽车之家时，正值公布上季度财报，而在2014年Q3业绩易车网净1.86亿，超过汽车1.71亿。看来美国投资人是完全按净利润、自由现金流为这两家公司估值，对汽车电商...</span>
						<div class="xiaowen">
							<span>陈小蚊</span>
							<span>2015-11-12</span>
							<span>06:57</span>
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						<h2><span class="gimc">GIMC</span><span>VS易车，汽车电商“风口”上的2种姿势</span></h2>
						<span class="yiche">2014年11月易车市值接近汽车之家时，正值公布上季度财报，而在2014年Q3业绩易车网净1.86亿，超过汽车1.71亿。看来美国投资人是完全按净利润、自由现金流为这两家公司估值，对汽车电商...</span>
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							<span>陈小蚊</span>
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